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Sportstech Speedbike SX 400 im Test

 

 

Was kann das Sportstech Indoor Cycle SX 400?
Für wen eignet sich das Indoor Cycle?
Wie schnell und einfach lässt sich das Bike zusammenbauen?

Diese und noch viele weitere Fragen beantworte ich in diesem Test über das Sportstech Speedbike SX 400.
Ihre Speedbikes bietet Sportstech derzeit in vier Modellvarianten ab 300.-€ an.
Für diesen Indoor-Bike Test habe ich das beliebte Modell Speedbike SX 400 gekauft.

Für alle die nicht den ganzen Test lesen wollen beginne ich mit dem Testfazit und den Stärken und Schwächen des Sportstech SX 400 Indoor Cycles.

 

Speed-Bike Test Zusammenfassung

 

Sportstech Speedbike TestempfehlungDas Sportstech Speedbike SX 400 kann seinen Ursprung nicht verheimlichen. Die Konstruktion und der fehlende Freilauf weisen eindeutig auf ein Speed Bike hin. Im Test haben mich die  Optik, Stabilität und die Laufeigenschaften des Bikes begeistert.

 

Testfazit: Wer ein stabiles Indoor Cycle ohne digitalen Schnickschnack sucht, um damit viele Tausend Trainingskilometer abzuspulen, dem kann ich das  Sportstech Speedbike SX 400 auf jeden Fall empfehlen.

Hier könnt ihr das Indoor Cycle SX400 bei Amazon* oder direkt beim Hersteller Sportstech* bestellen.

 

 

Für wen eignet sich das Indoor Cycle SX 400

 

Das Sportstech SX 400 ist wegen der Sitzposition am besten für sportliche Personen geeignet.
Wer eine aufrechte Sitzposition bevorzugt, sollte auf einen Fahrradergometer oder Heimtrainer ausweichen.

Das Indoor Cycle von Sportstech ist sehr stabil und daher auch für schwerere Personen bis 150 Kilogramm einsetzbar.
Der Rahmen ist groß, deshalb ist das Bike auch für Personen bis zu 1,95 Meter Körpergröße fahrbar. Da das Verhältnis von Beinlänge und Körpergröße stark variieren kann, sollten große aber auch kleine Personen vor dem Kauf Ihre Schrittlänge (Innenbeinlänge) ausmessen.
Die höchste Satteleinstellung ist für eine Schrittlänge bis 96cm geeignet.
Die tiefste Sattelposition eignet sich für eine Schrittlänge bis 71cm. Dies entspricht meist einer Körpergröße um ca. 1,60 Meter.
Bei einer Körpergröße um 1,60 Meter ist es sinnvoller das Sportstech Speedbike SX 200 zu kaufen. Dieses Modell ist etwas niedriger und der Abstand zum Lenker ist kürzer.

 

 

Stärken des Speedbikes SX 400

 

Stabil

Einfache Montage

Große Schwungscheibe

Sehr leise

Top-Preis-Leistung

 

 

Schwächen des SX 400

 

Computer + App

Handpulssensoren

Empfehlung Filzbremse Sportstech Profi Indoor Cycle SX400

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Was kann ich mit dem SX 400 Indoor Cycle trainieren?

 

  • Ausdauertraining
  • Krafttraining
  • Training in der Gruppe mit Musik
  • Intervalle
  • HIIT ( Hoch intensive Intervalle)

Dr. Achim Schmitt ist ehemaliger Radrennfahrer, Radsportexperte, Sportmediziner und Buchautor. Er hat ein Indoor Cycling Ratgeber für Einsteiger und Fortgeschrittene geschrieben. In seinem Buch erklärt er die richtige Einstellung des Indoor Cycles und gibt Trainingsempfehlungen.  Damit keine Langeweile aufkommt hat er auch einige Motivationshilfen in seinem Buch beschrieben.

 

 

SX400 Video auf Youtube

 

Hier geht es zum Video des SX400 auf Youtube

 

Anlieferung und Aufbau

 

Der Hauptrahmen mit Schwungscheibe war bei der Anlieferung unseres Testbikes komplett montiert

Für den Transport nach der Anlieferung solltet Ihr Euch einen Helfer organisieren. Da das Sportstech SX 400 Indoor Cycle mit Verpackung fast 65 Kilogramm wiegt (Herstellerangabe 60 KG) wird das Bike von einer Spedition angeliefert. Die Spedition liefert nicht bis an die Haustüre wie ein Paketdienst, sondern nur bis an die Bordsteinkante.

Da meine Garage ebenerdig ist, hat der Speditionsfahrer das Paket mit dem Hubwagen in der Garage abgestellt. Von dort habe ich die Teile einzeln in die Wohnung getragen. Aber Vorsicht, der Hauptrahmen mit Schwungscheibe wiegt dann immer noch über 40 Kilo.

Ist erst einmal alles ausgepackt, lässt sich die Montage innerhalb von 15 Minuten von einer Person erledigen. Die einzelnen Arbeitsschritte werden in der Bedienungsanleitung mit Bildern und mit Text dargestellt und erklärt. Die Kleinteile sind auf einer Kartonplatte mit Beschriftung eingeschweißt.

 

Sportstech SX 400 Teile

Diese Teile müssen an das Speedbike SX400 montiert werden.

Sehr gut gelöst ist auch der Aufkleber mit der Drehrichtung für die Pedale. Das linke Pedal hat ein Linksgewinde und das rechte Pedal hat ein Rechtsgewinde (wie beim Fahrrad).

Die Batterien sind entgegen der Produktbeschreibung im Lieferumfang enthalten.

Beim Zusammenbau habe ich die Gewinde der Verstellschrauben und den Schlitten der Lenker- und Sattelverstellung mit etwas Montagefett versehen. Dadurch lassen sich die Schrauben leichter lösen und das Horizontale verschieben von Lenker und Sattel geht einfacher.

 

Sportstech Speedbike SX400 Aufbauvideo

 

YouTube

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Wie wird das Speedbike SX 400 eingestellt?

 

Das Gerät ist mit vier Knebelschrauben ohne Werkzeug komplett einstellbar.
Die beiden Knebel für die Lenker- und Sattelhöhe sind zusätzlich mit einem Bolzen versehen, der in den entsprechenden Bohrungen der Sattelstütze oder Lenkerhöhenverstellung einrastet.
Leider liegt der Abstand der Bohrungen 2,5cm auseinander, dadurch lässt sich die Sattel- und Lenkerhöhe nur bedingt exakt einstellen.
Vor allem Radsportler merken sofort, wenn der Sattel ein oder zwei Zentimeter zu tief oder zu hoch ist. Deshalb wäre eine stufenlose Höhenverstellung an dem SX 400 sinnvoller.
Um die Sattelhöhe feiner zu justieren, kann man den Sattel am Sattelkloben noch um etwa 1cm in der Höhe verstellen.
Die horizontale Verstellung des Lenkers und des Sattels erfolgt ebenfalls mit Knebelschrauben, werden diese gelöst kann der Lenker oder der Sattel stufenlos verstellt werden. Der horizontale Verstellbereich beträgt sowohl beim Lenker als auch beim Sattel 7cm.

Bei allen vier Verstellschrauben kann man den Knebel durch Ziehen in eine andere Position einrasten, damit dieser beim Trainieren oder beim auf- und absteigen nicht stört.

Der Sattel ist in der Neigung mit dem mitgelieferten Werkzeug verstellbar. Die Sattelaufnahme ist wie bei einem konventionellen Fahrrad, deshalb kann man alle Fahrradsättel mit runden Sattelstreben montieren.
Die Pedale können durch herkömmliche Fahrradpedale mit und ohne Klicksystem ersetzt werden. (Normgröße 9/16″ x 20 tpi)

Anzeige und Funktionen des Computers

 

Da es sich beim SX 400 um ein Speed-Bike mit mechanischer Bremse handelt, zeigt der Computer nur die Grundfunktionen eines Heimtrainers an. Wattangaben oder Trainings- und Pulsprogramme kann das Gerät nicht anzeigen.
Außer den Standardfunktionen kann der Computer noch vier Benutzer abspeichern. Die Bedienung und Einstellung des Computers erfolgt über einen Drehknopf.

Displayanzeige des Sportstech SX400

Übersichtliche Displayanzeige des Sportstech SX400

Die Anzeigen im Display:

Geschwindigkeit

Zurückgelegte Kilometer (Distanz)

Kalorienverbrauch (Kalorien)

Trittfrequenz (RPM)

Puls

Fahrzeit (Zeit)

Die Anzeige der Distanz und der Kalorien wird in einem Feld auf dem Display angezeigt und wechselt alle 5 Sekunden.

Für die Funktionen Zeit, Distanz, Kalorien und Puls kann auch ein Zielwert eingegeben werden.
Dabei wird zum Beispiel die Zeit vorgegeben und der Computer zählt dann die Minuten rückwärts bis auf Null. Das Gleiche gilt für die Kilometer und Distanz, nur beim Puls wird ein über- oder unterschreiten des eingegebenen Wertes durch einen blinkenden Pfeil angezeigt.

Eine Anzeige der gesamten Kilometer fehlt. Beim Wechsel der Batterien gehen die Nutzereinstellungen verloren und müssen neu eingegeben werden.
Wer seine Gesamtkilometer oder Trainingszeit analysieren möchte, sollte die iBiking+ App installieren. Dort werden diese Informationen Tage-, Wochen- oder Monatsweise angezeigt.

 

Fahreindruck beim Praxistest

 

Die erste Testfahrt auf dem SX 400 hinterlässt einen sehr angenehmen Fahreindruck. Das Bike ist erstaunlich leise. Durch die große Schwungscheibe ist die Trittbewegung sehr harmonisch. Das Speedbike SX 400 hat, Speed-Bike typisch, keinen Freilauf.
Das heißt: solange sich die Schwungscheibe dreht, solange dreht sich die Kurbel mit den Pedalen.

 

Widerstandsverstellung und Notstop am Sportstech SX 400

Widerstandsverstellung und Notstop am Sportstech SX 400

Der Tretwiderstand wird über einen Drehknopf, der auf die Schwungscheibe drückt, reguliert.
Die Änderung des Widerstandes ist schon bei einer achtel Umdrehung deutlich zu spüren. Der Drehknopf fungiert auch als Not-Stopp um die Schwungscheibe schnell abzubremsen.
Die Sitzposition ist sportlich wie auf einem Rennrad, Triathlon- oder Mountainbike. Das ganze Bike ist sehr stabil und standfest.

Der Multipositionslenker ist mit einem harten Schaum überzogen und hat einen größeren Durchmesser wie Standard Fahrrad oder Ergometer Lenker. Für mich ist das sehr angenehm, da ich dadurch keine Fahrradhandschuhe beim Training tragen muss. Auch meine Frau, die deutlich kleinere Hände hat, kommt mit der größeren Lenkerdicke gut zurecht.
Der Lenker ermöglicht 5 verschiedene Griffpositionen.
Die Positionen auf den Handpulssensoren und weiter vorne auf dem nach oben gebogenen Lenkerenden sind nur im Wiegetritt angenehm. Im Sitzen muss der Oberkörper sehr stark nach vorne gestreckt werden, um diese Positionen zu erreichen.

Legt man seine Unterarme auf die gepolsterten Auflagen um in die Aeroposition zu wechseln, ist sehr wenig Platz zwischen den Unterarmen und dem Computer. Biegt man die Halteplatte des Computers vorsichtig nach oben – dass geht sehr leicht – bekommt man mehr platz.

Für eine aufrechtere Oberkörperhaltung sorgt die Griffposition neben den Armauflagen, oder direkt auf den Auflagen mit den Handinnenflächen.
Wie beim Fahrradfahren sollte man die Positionen am Lenker regelmäßig wechseln, um Verspannungen in den Schultern und dem Rücken vorzubeugen.

 

 

Lautstärke des Speedbikes SX 400

 

Zur Messung der Lautstärke habe ich das Messgerät einen Meter vor dem  Bike aufgestellt.
Ist die Filzbremse komplett geöffnet und die Trittfrequenz liegt bei 95 Umdrehungen erhöht sich der Geräuschpegel in einem ruhigen Zimmer, um 10 auf 38 Dezibel. Das entspricht etwa der Lautstärke beim Flüstern oder leiser Musik.

Bei mittlerer bis starker Bremsung und einer Trittfrequenz von 80 Umdrehungen verstärkt sich der Geräuschpegel auf 47 Dezibel.
Zum Vergleich: Ein Gespräch in normaler Lautstärke oder der Fernseher in Zimmerlautstärke erreichen einen Geräuschpegel von 65 Dezibel.

Man kann mit dem Speedbike SX 400 auch am späten Abend trainieren, ohne die Nachbarn zu stören und dabei auch problemlos Fernsehen oder Videos anschauen.

 

Pulsmessung am Sportstech SX400

 

Die Handpulssensoren am SX 400 sind viel zu weit vorne montiert, vor allem für kleinere Personen. Diese müssen sich viel zu stark nach vorne beugen, um die Sensoren zu erreichen. Möchte ich den Widerstand am Gerät verändern muss ich eine Hand vom Lenker nehmen und meine Pulsanzeige verschwindet, bis dann der korrekte Wert wieder angezeigt wird dauert es fast eine halbe Minute.

Wer seinen Puls permanent überwachen möchte, sollte auf jeden Fall einen Brustgurt verwenden. Damit wird der Puls exakt und vor allem ohne Unterbrechung angezeigt.

Der Pulsmesser im Computer funktioniert mit jedem handelsüblichen Brustgurt, der nicht codiert ist. Wer keinen Brustgurt besitzt, sollte sich einen mit bestellen. Oder noch besser einen komplette Pulsuhr mit uncodiertem Brustgurt. Einfache Pulsuhren mit Brustgurt gibt es schon unter 30.-€, nicht teurer als ein einzelner Brustgurt.

 

 

Welche Apps funktionieren mit dem SX400?

 

Achtung: Die iBiking App ist nicht mehr im Google Play Store und App Store erhältlich. 

 

Die alternative für Android Nutzer ist die myhomefit App von Holger Funk.
Die App ist kostenlos, umfangreicher und stabiler als die iBiking App.
Ausserdem gibt es eine Facebookgruppe und  Support vom Programmierer.

 

Kinomap App

 

Das Sportstech SX400 Speedbike kann auch mit der Kinomap App verbunden werden.
Genutzt wird das Bike in der Smart Version da keine automatische Widerstandseinstellung möglich ist.

 

 

SX200, SX500 und SX600 die Alternativen von Sportstech

 

Sportstech Profi Indoor Cycle SX200

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Sportstech SX 400 im Vergleich mit SX 200

 

Gemeinsamkeiten

 

  • Beide Indoor Bikes haben das gleiche Schwungmassen Gewicht von 22kg.
  • Das Display mit seinen Funktionen und die optionale iBiking App sind an beiden Modellen identisch.
  • Beide verfügen sowohl über Handpulssensoren als über die optionale Nutzung eines uncodierten Brustgurtes.

 

 

Unterschiede zwischen SX 400 und SX 200 Indoor Bike

 

  • Das SX400 hat einen massiven X-Rahmen während das SX 200 eine klassische Rahmenform hat.
  • Der Rahmen des SX 200 ist etwas kleiner und kompakter dadurch eignet er sich besser für Personen unter 1,60 Meter.
  • Das Gesamtgewicht des SX 200 ist mit 44kg etwa 12 kg niedriger.
  • Das SX 200 ist bis zu einem Nutzergewicht von 125kg geeignet, das SX 400 lässt ein Nutzergewicht von 150kg zu.
  • Die Ausstattung am SX 200 ist etwas einfacher, kein Schweißschutz über dem Schwungrad und der Lenker ist horizontal nicht verstellbar.

 

Fazit

Große und schwere Personen sollten sich aufgrund des höheren Nutzergewichtes und größeren Rahmens für das SX 400 entscheiden.
Personen unter 1,70 sind mit dem kompakteren SX 200, durch die bequemere Sitzposition, besser bedient. Auch wenn sich der Lenker horizontal nicht verstellen lässt.

 

 

Vergleich Indoor Bike SX 400 mit SX 500

 

Gemeinsamkeiten

 

  • Auf beiden Geräten ist das gleiche Display verbaut. Die Funktionen und die optionale App sind ebenfalls identisch.

 

Unterschiede

 

  • Beide Indoor Bikes haben eine X- Rahmenform. Beim SX 400 besteht dieser aus vierkant Rohren während beim SX 500 die Rohre eine organische Formgebung haben.
  • Die Schwungscheibe hat beim SX 500 25 Kg und damit noch einmal 3 Kg mehr als beim SX 400.
  • Das SX 500 ist serienmässig mit Shimano SPD kompatiblen Kombipedalen ausgestattet.

 

Fazit

Insgesamt sieht das SX 500 durch die stylische Rahmenform moderner aus. Der Rahmen und die größerer Schwungmasse sorgen für das höherer Gesamtgewicht von ca. 66 kg.
Wer an seinem Indoor Bike Klickpedale nutzen möchte kann sich gleich für das SX 500 entscheiden.
Für ca. 100 Euro Mehrpreis gibt es eine größere Schwungscheibe, Klickpedale und ein schöneres Design.

 

 

SX 400 im Vergleich mit dem neuen Sportstech SX 600

 

 

  • Das SX 600 hat mit 26 kg die größte Schwungscheibe aller Sportstech Speedbikes.
  • Der Widerstand wird nicht mit einer Filzbremse erzeugt, wie bei Speed Bikes üblich, sondern mit einer Computer gesteuerten Magnetbremse wie bei einem Fahrradergometer.
  • Das Nutzergewicht liegt bei 180 kg und damit noch einmal 30 kg höher als bei den Modellen SX400 und SX500.
  • Durch die elektronische Magnetbremse können voreingestellte Trainings- oder Herzfrequenzprogramme genutzt werden.
  • Das TFT-Display mit 32GB Speicher ist eine Neuentwicklung mit integrierter Android Console.

 

Fazit

Wer Trainingsprogramme auf einem Speedbike nutzen möchte, kommt am Sportstech SX 600 nicht vorbei.
In der Klasse bis 1000 Euro gibt es aktuell kein vergleichbares Angebot.

 

 

Zubehör Sportstech SX400

 

Flaschenhalter und Trinklflasche aus Alu sind bereits im Lieferumfang enthalten.

Wer seinen Puls beimTraining überwachen möchte braucht auf jeden Fall einen Brustgurt für die Pulsmessung. Steht der Trainer auf einem Holz-, Kork- oder Laminatboden sollte eine Bodenschutzmatte zum Schutz vor Kratzern unter das Speed Bike gelegt werden.

 

 

Sicherheitshinweise

 

Vorsicht wenn Kinder oder Haustiere im Raum sind, damit diese sich nicht an der schnell drehenden Schwungscheibe verletzen.

 

 

Ausstattung und Funktionen

 

Empfehlung Filzbremse Sportstech Profi Indoor Cycle SX400

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Pflege, Wartung und Reparaturen am Speedbike SX400

 

Unser Körperschweiß ist sehr aggressiv deshalb sollte nach dem Training der Schweiß auf dem Speedbike und dem Boden mit einem feuchten Tuch und milder Seife abgewischt werden.

Die Schraubverbindungen an den Pedalen, am Sattel und den Stützfüßen müssen regelmäßig auf ihren festen Sitz überprüft werden.
Das Indoor Cycle ist mit gedichteten wartungsfreien Lagern und einem Riemenantrieb ausgestattet. Deshalb ist ein regelmässiger Kundendienst nicht erforderlich.

 

Tipp: Wenn die Filzbremse laut wird oder anfängt zu riechen kann man den Belag mit einem Wartungsöl einsprühen.
Dadurch verschwindet der Geruch, der Bremsbelag hält länger und der Widerstand lässt sich noch feinfühliger einstellen. Ich verwende dafür Brunox Turbo Spray*, das in jedem Baumarkt erhältlich ist.

 

Bremsbelag am Indoor Cycle erneuern

 

Einziges Verschleißteil am Trainer ist die Filzbremse. Je nach Häufigkeit und Intensität des Trainings muß diese erneuert werden. Bei einer Nutzung von 4 bis 5 Trainingseinheiten pro Woche und starker Bremsung hält die Filzbremse mindestens ein Jahr.

Um die Bremse zu erneuern wird der Schweißschutz abgeschraubt. Dieser ist mit vier Schrauben am Rahmen befestigt. Dann dreht man den Widerstandsknopf komplett zurück um genügend Platz zur Schwungscheibe zu bekommen.
Danach entfernt man zwei Schrauben mit einem 8er Schlüssel und kann dann die komplette Bremseinheit entnehmen. Der alte Belag wird abgezogen und der neue Belag wird aufgeklebt. Nun kann die Bremseinheit wieder eingesetzt und angeschraubt werden.

 

Spritzschutz und Bremseinheit abbauen beim Speedbike SX400 Test

Links: Spritzschutz entfernen – Rechts: Schrauben der Bremseinheit

Antriebsriemen spannen am SX 400

 

Nach langer und intensiver Benutzung kann es vorkommen, dass die Spannung des Antriebsriemens nachlässt und dieser bei einem harten Antritt durchrutscht.

Dieses Problem lässt sich leicht lösen. Die Abdeckung wird abgebaut indem acht Schrauben entfernt werden. Der komplette Antrieb ist dann freigelegt und der Riemen kann gespannt werden. Die Schraube am Spanner lösen und mit einem Inbusschlüssel den Spanner nach unten drehen.

Antriebsriemen spannen im Praxistest des SX400

So wird der Antriebsriemen beim Speedbike SX 400 gespannt

Bevor die Abdeckung wieder montiert wird, testen ob der Riemen noch durchrutscht.

Achtung: Vorsicht bei geöffneter Abdeckung besteht Verletzungsgefahr.

Sollte wieder erwarten der Antriebsriemen doch einmal reißen, lässt sich dieser leicht auswechseln. Den Riemenspanner lösen, neuen Antriebsriemen aufziehen und diesen mit dem Riemenspanner wieder spannen. 
Das wars auch schon, danach testen und die Abdeckung wieder anbringen.

Fazit: Der Aufbau des Sportstech Speedbike SX400 ist sehr einfach und stabil. Es gibt wenige Dinge die kaputtgehen können. Durch den einfachen Aufbau kann das Gerät meist problemlos selbst repariert werden. Die Lagerungen sind, für eine lange Lebensdauer, wartungsfrei und gedichtet ausgeführt.

 

Abmessungen und Gewichte

 

  • Gewicht mit Verpackung: 64,7 KG
  • Gewicht ohne Verpackung: 56,5 KG
  • Kurbelarm Länge: 170mm
  • Vierkant Tretlagerwelle
  • Pedalgewinde: 9/16″
  • Q-Faktor: 180mm
  • Lenker Ø:40,5mm
  • Handpulssensoren Ø:43mm
  • Sattelhöhe gemessen Mitte Tretlager Oberkante Sattel: max. 86cm und min. 63cm
  • Verstellbereich Sattelhöhe: 20cm
  • Verstellbereich Lenkerhöhe: 15cm
  • Größter Abstand zwischen Lenker und Sattel gemessen Mitte Lenker Mitte Sattelkloben: 81,5cm
  • Horizontaler Verstellbereich Lenker und Sattel: 7cm

 

Welche Auswirkungen die einzelnen Maße für das Training haben und wo diese gemessen werden, findet Ihr auf der  Seite „Häufig gestellte Fragen“.

 

 

Hier gibt es noch mehr Indoor Cycle Testberichte

 

Asviva S17 Indoor Cycle
Asviva S8 Indoor Cycle
Schwinn IC8 Speedbike
Sportplus SP-SRP 2100

 

Lesermeinungen, Fragen und Kommentare

 

Wenn Ihr noch Fragen zum Sportstech Speedbike SX 400 habt oder zu anderen Themen könnt Ihr mir diese gerne in den Kommentaren stellen.

Ich freue mich auf Eure Nachrichten und Bewertungen

Armin

 

 


Kommentare


Oliver 20. Januar 2023 um 17:41

Hi Armin,

verstehe 😉 Wenn beide für mein Vorhaben des Indoor Cyclings kompatibel sind, dann kann ich mir die 100€ Aufpreis ja sparen und hole mir für kleines Geld ein paar SPD Pedale.
Ich hatte deinen verlinkten Vergleich bereits gelesen (sehr informativ übrigens) und hatte lediglich beim Punkt der Schwungscheibe und der Rahmenstabilität noch die Tendenz zur 500er Variante. Aber ich möchte natürlich auch kein Geld ausgeben wo es nicht notwendig ist.

Ich danke dir für deine Einschätzung.

Antworten

Armin 20. Januar 2023 um 17:49

Hi Oliver,

es freut mich wenn ich helfen konnte.

Liebe Grüsse Armin

Antworten

Oliver 20. Januar 2023 um 13:26

Hi Armin,

ich plane mir ein SX400 oder SX500 zu holen um zu Hause über YouTube an Indoor Cycling Kursen teilzunehmen.
Du hattest auf eine Frage von Anja geschrieben, dass das Bike längere Fahrten im Wiegetritt aushält.
Nun hat man beim Indoor Cycling ja mehrere Belastungs- und Positionswechsel.
Ist das SX400 dafür geeignet oder nimmt man besser das SX500? Oder gar ein ganz anderes Modell?
Zu mir, ich bin ambitionierter Hobby-Rennradfahrer, 176cm groß und unter 90kg schwer.

Mich würde deine Einschätzung sehr interessieren.

Viele Grüße

Antworten

Armin 20. Januar 2023 um 17:03

Hallo Oliver,

das andere Wort für Indoor Cycling habe ich in Deinem Kommentar ersetzen müssen, da dieser Begriff geschützt ist.

Das SX 400 und das SX 500 sind beide für Indoor Cycling Kurse gebaut. Der Aufbau ist einfach und stabil.
Positionswechsel umgreifen oder Wiegetritt stellen kein Problem dar.

Die Abmessungen des Sportstech SX500 sind etwas kleiner als die des SX400.
Für Deine Größe passen aber beide Bikes sehr gut.

Die Unterschiede zwischen den beiden Modellen habe ich hier beschrieben:
https://ergometersport.de/sportstech-speedbike-sx-400-test/#Vergleich-Indoor-Bike-SX-400-mit-SX-500

Ich hoffe meine Antwort hilft Dir weiter

Viele Grüße Armin

Antworten

Karl 2. Februar 2022 um 19:39

Hallo, ich nutze die App Kinomap seit ca 3 Wochen. Heute ist die Bluetooth Verbindung mitten im Training abgebrochen und nicht wieder gestartet. Was kann ich tun?

Antworten

Armin 2. Februar 2022 um 20:28

Hallo Karl,

hast Du die Batterien im Trainingscomputer gewechselt. Wenn die Batterien schwach werden fällt zuerst die Bluetooth-Schnittstelle aus.
Wenn die Batterien in Ordnung sind kann es an einer anderen Bluetooth-Schnittstelle liegen die die Störung verursacht oder die Schnittstelle im Trainingscomputer ist defekt.

Wenn die Verbindung verloren geht, solltest Du die Kinomap schließen, Bluetooth in Deinem Tablet ausschalten und das Gerät neu starten. Danach Bluetooth am Tablet wieder aktivieren, Kinomap öffnen und dann das Bike durch drücken einer Taste oder durch Pedalieren wieder einschalten.
Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt.

Gib mir bitte eine Rückmeldung ob und wie das Problem gelöst werden konnte.

Viele Grüße und noch einen schönen Abend

Armin

Antworten

Deniz 31. Oktober 2021 um 13:20

Hallo Amin,
habe mir letzte Woche den SX400 gekauft, erster Eindruck ist echt Schick und die Verarbeitung scheint gut zu sein. Die Filzbremse stört mich jedoch da es, wie ich finde. beim runterdrehen ab der Scheibe schleift und ich dazu nicht feinjustieren kann. Ist das nur bei mir so oder grundsätzlich beim SX400 eine Eigenschaft die man hinnehmen muss. Und kann man irgendetwas machen um es zu verbessern? Gruss Deniz

Antworten

Armin 31. Oktober 2021 um 16:42

Hallo Deniz,

das Schleifen lässt sich nicht komplett abstellen, da die Filzbremse nur über den Kontakt mit der Schwungscheibe bremsen kann.
Wenn Du den Bremsbelag mit einem Wartungsöl behandelst reduziert sich das Schleifgeräusch und die Dosierbarkeit der Bremse wird feinfühliger.
Hier findest Du meine Wartungstipps für Speedbikes und speziell für Filzbremsen:
https://ergometersport.de/indoor-cycle/#Indoor-Bike-Wartung-und-Pflege

Viele Grüße und noch einen schönen Sonntag

Armin

Antworten

Anja 21. April 2021 um 21:54

Hallo Armin,

danke für Deine Ausführungen.
Ich habe nun mit Otto Kontakt aufgenommen. Die haben mich natürlich direkt an den Hersteller verwiesen. Die wollten die Rechnung und ein Video haben, was ich auch geliefert habe. Nur die sind der Meinung, dass es was ganz anderes ist, ich zitiere:

„Wir haben das Video analysiert, und der Keilriemen ist wahrscheinlich verrutscht. Um dies zu überprüfen, sollen Sie die Gehäuse öffnen und kontrollieren, ob Fremdkörper vorhanden sind und ob der Riemen in der richtigen Spur eingelegt ist. Wenn ja, kann wieder aufgespannt werden.“

Da ich das nicht kann, bzw. auch Angst um meine Garantie habe, wollte ich die Reparatur. Nun wollen die dass ich das Bike demontiere und im Originalkarton verpackt bereit stelle zur Abholung und zwar an die Bordsteinkante :-/

Selbst auf meine zweite Ausführung, dass das Pedal defekt ist und die genaue Beschreibung, dass es selbst demontiert klappert, wurde nicht mehr reagiert.

Kannst Du mir helfen, wie ich das Bike öffne und das machen kann? Oder gibt es dazu eine genaue Videoanleitung?
Ich habe den Karton nach dem Aufbau entsorgt. Nicht jeder hat so viel Platz 🙁 Ich will mir auch noch andere Pedale kaufen. Doch vielleicht bringt das Aufmachen ja was? Kann das ein Laie überhaupt, ohne was kaputt zu machen?

Danke vorab.

Grüße Anja

Antworten

Armin 22. April 2021 um 08:29

Hallo Anja,

beim SX400 ist nur die Riemenabdeckung zu demontieren. Dazu brauchst Du einen Kreuzschlitzschraubendreher. Damit entfernst Du alle Schrauben an der grauen Abdeckung. An einige Schrauben kommst Du nur Über die linke Seite heran.
Wenn Du die Schrauben entfernt hast kannst Du die Abdeckung abnehmen.
Oben im Beitrag siehst Du wie der Antriebsriemen gespannt wird beziehungsweise wie er laufen muss.

Liebe Grüße Armin

Antworten

Anja 18. April 2021 um 17:19

Hallo Armin,

danke für Deine schnelle Antwort 🙂
Da bin ich beruhigt, dass ich es nicht dadurch kaputt gemacht habe.
Wiegetritt? Ich habe die Bezeichnung gegoogelt. Ich fahre aber richtig im Stehen. Also wie auf einem Stepper – komplettes Gewicht auf beiden Pedalen und Stützung auf den Lenker.

Beim Tausch der Pedale…, sollte man da eher nur eine oder gleich beide mit tauschen? Mal davon abgesehen, dass sie vielleicht u.U. unterschiedlich aussehen.

Ich habe das Bike damals bei Otto gekauft. Geht die Reklamation dann auch, oder muss ich mich dann an Otto wenden? Die werden doch auch auf den Hersteller verweisen. Die von Sportstech können doch nichts mit der Bestellnummer von Otto anfangen, oder?

Ich danke Dir, für Deine Hilfe.

Antworten

Armin 18. April 2021 um 18:20

Hallo Anja,

Wiegetritt ist nur ein anderer Begriff für im stehen fahren. Auf dem normalen Fahrrad bewegt man dabei noch das Bike unter seinem Körper hin und her, das ist bei einem Indoor Cycle nicht möglich.
Der normale Ablauf bei einer Reklamation geht zunächst über den Verkäufer, in Deinem Fall also OTTO.
Wenn Du die Unterlagen noch hast, findest Du meist auf der Rückseite der Anleitung auch die Serviceadresse des Herstellers.
Wenn mann Dir bei OTTO nicht weiter helfen kann solltest Du Dich direkt an Sportstech beziehungsweise Innovamaxx wenden.

Pedale gibt es immer nur Paarweise, ich vermute auch wenn Du Ersatz vom Hersteller bekommst wird der Dir ein komplettes Paar schicken.
Du kannst aber auch nur die defekte Seite erneuern.

Liebe Grüße Armin

Antworten

Anja 17. April 2021 um 23:25

Hallo Armin,
ich trainiere mit dem Speedbike SX400 schon seit 08/2020 und bin sehr zufrieden, doch nun fängt es an zu knacken 🙁
Ich habe mir Produktvideos angeschaut und irgendwie das Gefühl, dass ich es zu stark belaste: Kann es sein, dass man nicht dauerhaft bzw. über längere Zeit im Stehen trainieren sollte? Es knackt aus der rechten Seite. Ich merke das Knacken direkt über die Pedale im Fuß. Alle Schrauben sind fest und ich habe die Pedale auch abgemacht und geölt. Kann das möglich sein?

Nach vielem Recherchieren habe ich nun festgestellt, dass die rechte Pedale in sich lockerer ist, als die linke (Bolzen wahrscheinlich defekt). Kann man diese Pedalen irgendwo nachbestellen? Ich habe im Internet nichts gefunden 🙁

Danke für Deine Hilfe.

Antworten

Armin 18. April 2021 um 11:41

Hallo Anja,
mit dem Sportstech SX400 kannst Du problemlos über längere Zeit im Wiegetritt trainieren. Das Bike ist stabil genug.
Da Dein Bike erst 8 Monate alt ist würde ich die Pedale direkt bei Sportstech reklamieren.
Wenn Du Deine Bestellnummer oder Rechnungsnummer noch hast geht das direkt über die Webseite: https://contact.innovamaxx.de/sportstech.de/

Das SX400 hat normale Fahrradpedalgewinde, wenn Du andere Pedale möchtest vielleicht mit Klicksystem, kannst Du jedes Fahrradpedal mit Standardgewinde (9/16″) montieren.

Liebe Grüße und noch einen schönen Sonntag
Armin

Antworten

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